تحقیق مهندسی خودرو سازی


تحقیق مهندسی خودرو سازی در حجم 47 صفحه و در قالب word و قابل ویرایش و با قسمتی از متن زیر:دینامیكهای تركیب داخل سیلندر و هندسه محفظه احتراق 1-3- ساختار جریانمیدان جریان داخل سیلندر موقتی كه د طول حركت ضربات تراكم دو رود یك موتور GDL ارائه می شود، یكی از عوامل اصلی در تعیین قابلیت اجرا پذیری عملی سیستم می باشد. بزرگی مولفه های متوسط حركت  و تغییرات ناشی از آنها در كل چرخه، از اهمیتی برخوردار هستند كه با بزرگی مولفه های متوسط حركت سیستم تزریق سوخت، قابل قیاس می باشد. در یك مقیاس میكروسكوپی، سطح بالای آشفتگی، برای افزایش و ارتقای پروسه تركیب هوا- سوخت، لازم است؛ اما جریان انبوه (bulk flow) یا میانگین تحت كنترل. عموماً برای تثبیت یك تركیب لایه ای مورد نیاز می باشد. در مورد موتورهای CSL بدیهی است كه نوسانات سرعت آشفتگی نزدیك به نقطه مرگ بالایی (

ادامه مطلب  
دانلود پاورپوینت نیروگاه گازی قائن


دانلود پاورپوینت نیروگاه گازی قائن تعداد اسلاید: 91فرمت: ppt مقدمهیکی از نیروگاه های کاربردی در شبکه های قدرت، نیروگاههای گازی می باشد. در کشور ما سهم کمی از تولید را(در حدود ۲۰٫۷% تولید در سال ۱۳۸۱) بر عهده دارند. سیال این نیروگاهها که بر پایه یک سیکل باز است، هوای محیط می باشد. تجهیزات اساسی این سیکل، کمپرسور، محفظه احتراق و توربین می باشد که نسبت به نیروگاههای بخاری بسیار کم است. این نوع نیروگاهها بیشتر در بار پیک شبکه ها مورد استفاده قرار می گیرند. از مهمترین نیروگاههای گازی موجود در کشور می توان به واحدهای گازی ری، بوشهر، شیروان، شیراز، چابهار، شریعتی مشهد و شهید سلیمی نکا اشاره نمود.کارفرمای این پروژه سازمان توسعه برق ایران، مشاور پروژه شرکت مهندسین مشاور قدس و پیمانکار پروژه شرکت توسعه یک مپنا بوده است. ظرفیت پست نیروگ

ادامه مطلب  
تحقیق احتراق


تعداد صفحات : 93 صفحهاحتراق 1-1 اصول و قواعد کلی احتراق واکنش های احتراق احتراق به عنوان واکنش شیمیایی سریع اکسیژن در مقابل عناصر قابل اشتعالی از سوخت تعریف می شود سه عنصر شیمیایی قابل اشتعال در زغال و نفت وجود دارد که کربن هیدروژن و گوگرد می باشند. معادلات شیمیایی اصلی برای یک احتراق کامل به شرح زیر می باشد: (4-1 الف) هنگامی که اکسیژن کافی موجود نباشد کربن بطور کامل نسوخته و به شکل مونوکسید کربن باقی می ماند.به منظور سوختن کامل یک سوخت چهار شرط اساسی زیر باید باشند.مقدار کافی اکسیژن برای سوخت باید فراهم شود.اکسیژن و سوخت نباید کاملاً با هم ترکیب شوند.ترکیب سوخت و اکسیژن هوا باید در حدود یا بالاتر از دمای افروزش نگه داشته شود. حجم کوره باید به اندازه ای باشد که به ترکیب حاصل فرصت احتراق داده و شرایط آن را فراهم سازد. مشعل کوره باید به اندازه ای باشد که به

ادامه مطلب  
دانلود تحقیق کارکرد سنسورها در تنظیم کارایی موتور خودرو


فرآیند احتراق در موتورهای شمع دار از فرآیندهایی است كه از زمان اختراع اتومبیل همواره مورد توجه طراحان و سازندگان آن بوده است . اطلاعات موجود دربارة چگونگی این فرآیند حاصل سالها پژوهش صبورانه است و حتی اكنون نیز نمی توان گفت كه كامل شده است . دراین جا سعی برآن است كه تا حد نیاز برای درك آسانتر سیستمهای سوخت رسانی انژكتوری با این پروسه آشنا شویم ولی برای آشنایی كامل با این فرآیند بایستی به منابع مناسب رجوع كرد .1-2- موتورهای احتراق جرقه ای یا سیكل اتو : 1-2-1- اصول كاركرد : موتورهای احتراق جرقه ای یا سیكل اتو یك موتور احتراقی با اشتعال خارجی ( توسط شمع ) می باشد كه انرژی نهفته در سوخت ( بنزین ) را به انرژی جنبشی تبدیل می كنند. امروزه در موتورهای احتراق جرقه ای استاندارد از تزریق به داخل مانیفولد ورودی برای تشكیل مخلو

ادامه مطلب  
تحقیق درباره موتورهای شش زمانه


      لینک دانلود و خرید پایین توضیحاتدسته بندی : وورد (word)نوع فایل : .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )تعداد صفحات : 7 صفحه قسمتی از متن .doc :موتورهای شش زمانه عملیات سیکل های مختلف بیشتر موتورهای احتراق داخلی فعلی، دارای یک طرح رایج است به این صورت که انفجار در یک سیلندر پس از تراکم انجام می شود. نتیجه ان است که انبساط گاز مستقیما روی پیستون اثر گذاشته (کار انجام می دهد) و میل لنگ را 180 درجه بچرخاند. با توجه به طراحی فنی و مکانیکی، موتور شش زمانه همانند موتورهای احتراق داخلی می باشد. اگر چه سیکل ترمودینامیکی و یک سر سیلندر اصلاح شده همراه دو اتاق اضافی ان را به کلی متمایز می کند. یک محفظه ی احتراق و یک محفظه ی تراکم( گرمکن هوا) هر دو از سیلندر جدا هستند. احتراق درون سیلندر رخ نمی دهد اما در محفظه ی

ادامه مطلب  
تحقیق انتقال حرارت در توربین


تعداد صفحات : 154 صفحهانتقال حرارت در توربین 2.1 - مقدمهدر این فصل ما بر روی تاثیر پارامترهای گوناگون و خصوصیات انتقال حرارت خارجی اجزاء توربین تمركز می نماییم.پیشرفتها در طراحی محفظه احتراق منجر به دماهای ورودی توربین بالا تر شده اند كه به نوبه خود بر روی بار حرارتی و مولفه های عبور گاز داغ تاثیر می گزارد.دانستن تاثیرات بار حرارتی افزایش یافته از اجزایی كه گاز عبور می كند طراحی روشهای موثرسرد كردن برای محافظت از اجزاء امری مهم است.گازهای خروجی از محفظه احتراق به شدت متلاطم می باشد كه سطوح و مقادیر تلاطم 20تا 25% در پره مرحله اول می باشد.مولفه های مسیر گاز داغ اولیه ،پره های هادی نازل ثابت و پره های توربین درحال دوران می باشد. شراعهای توربین، نوك های پره، سكوها و دیواره های انتهایی نیز نواحی بحرانی را در مسیر گاز داغ نشان می دهد. برسی های ك

ادامه مطلب  
تحقیق درباره اثر هوای اضافی در احتراق


↓↓ لینک دانلود و خرید پایین توضیحات ↓↓فرمت فایل: word  (قابل ویرایش و آماده پرینت)تعداد صفحات:15  قسمتی از متن فایل دانلودی:احتراقتعریف: احتراق یک عمل ترکیب شیمیایی است که عناصر مختلف با اکسیژن انجام می دهند، گاه این احتراق محسوس و با شعله و دود همراه است و گاه بصورت نامحسوس، بهر حال در این فعل و انفعالات گرما تولید می شود که در حقیقت هدف اصلی ما از عمل  احتراق ایجاد این حرارت است، این عمل در نیروگاه ها در کوره دیگ بخار انجام می شود و سعی می شود نحوه این احتراق بقسمی باش که حداکثر راندمان حرارتی بدست آید با توجه به تجاربی که در طول سالیان متمادی بدست آمده و بکاربردن روشهای متفاوت در فهم چگونگی احتراق

ادامه مطلب  
پاورپوینت با موضوع لوازم گازسوز فضای نصب و تخلیه محصولات احتراق - 15 اسلاید


پاورپوینت با موضوع لوازم گازسوز فضای نصب و تخلیه محصولات احتراق - 15 اسلایدپاورپوینت با موضوع لوازم گازسوز فضای نصب و تخلیه محصولات احتراق - 15 اسلایدپاورپوینت با موضوع لوازم گازسوز فضای نصب و تخلیه محصولات احتراق - 15 اسلایدپاورپوینت با موضوع لوازم گازسوز فضای نصب و تخلیه محصولات احتراق - 15 اسلایدپاورپوینت با موضوع لوازم گازسوز فضای نصب و تخلیه محصولات احتراق - 15 اسلایدپاورپوینت با موضوع لوازم گازسوز فضای نصب و تخلیه محصولات احتراق - 15 اسلاید این فایل تایید کیفی شده، نیاز شما را کاملا رفع می کند و در زیر قسمتهایی از متن آن را مشاهده می کنید:منواكسیدكربنفرمول : COویژگی : گاز بی‌رنگ ، بی طعم و بی‌بونحوه تولید : احتراق ناقص گاز و سایر سوخت‌های فسیلی حد طبیعی در هوا : 0.01 تا

ادامه مطلب  
پاورپوینت جامع و کامل درباره تکنولوژی موتورهای احتراقی (دیزل و بنزینی)


      لینک دانلود و خرید پایین توضیحاتدسته بندی : پاورپوینتنوع فایل : .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )تعداد اسلاید : 132 اسلاید قسمتی از متن .ppt : تکنولوژی موتورهای احتراقی (دیزل و بنزینی) تعاریف  موتور وسیله‌ای است كه بتواند توان(قدرت) تولید نماید. تولید این توان به هر حال از تبدیل یك نوع انرژی به نوع دیگری (معمولا مكانیكی) حاصل می ‌گردد. ماشین وسیله‌ای است كه بتواند كار انجام دهد، ولی این كار زمانی صورت می ‌گیرد كه از موتور توان دریافت نماید. ماشین خود گردان وسیله یا ماشینی است كه به موتور مجهز بوده و بتواند مستقلا  حركت نماید. مانند تراكتورها و كمباین‌های خودگردان. موتورهای احتراق خارجی موتورهایی كه در آنها فرایند احتراق و

ادامه مطلب  
موتور تزریق مستقیم GDI


عنوان: موتور تزریق مستقیم GDIقالب بندی: WORDتعداد صفحات: 35این تحقیق در مورد موتور تزریق مستقیم بوده و به بررسی مفهوم ، تاریخچه ، عملکرد ، مزایا و معایب این موتور ها پرداخته می شود. این تحقیق به دانشجویان رشته های مکانیک خودرو و دیگر رشته های مرتبط پیشنهاد می گردد.مقدمهسیستم تزریق مستقیم شرکت میتسوبیشی با اطلاعات دریافتی از سنسورهای مختلف، شرایط محیطی میزان دور موتور لازم و درخواستی را با همه شرایط سنجیده و بر این اساس، زمان‌بندی متغیر پاشش سوخت در مراحل تراکم یا مکش را مشخص می‌کند. خودرو در دور پائین و دورهای متوسط، عمل پاشش سوخت را درست در مرحله تراکم چند درجه پیش از عمل جرقه زدن شمع انجام می‌دهد. این عمل با توجه به نوع پاشش، چرخش افقی و فشار بالای پاشش همراه با چرخش عمودی سوخت هوا که توسط دیوارها و کف پیا

ادامه مطلب  
موتور تزریق مستقیم GDI


عنوان: موتور تزریق مستقیم GDIقالب بندی: WORDتعداد صفحات: 35این تحقیق در مورد موتور تزریق مستقیم بوده و به بررسی مفهوم ، تاریخچه ، عملکرد ، مزایا و معایب این موتور ها پرداخته می شود. این تحقیق به دانشجویان رشته های مکانیک خودرو و دیگر رشته های مرتبط پیشنهاد می گردد.مقدمهسیستم تزریق مستقیم شرکت میتسوبیشی با اطلاعات دریافتی از سنسورهای مختلف، شرایط محیطی میزان دور موتور لازم و درخواستی را با همه شرایط سنجیده و بر این اساس، زمان‌بندی متغیر پاشش سوخت در مراحل تراکم یا مکش را مشخص می‌کند. خودرو در دور پائین و دورهای متوسط، عمل پاشش سوخت را درست در مرحله تراکم چند درجه پیش از عمل جرقه زدن شمع انجام می‌دهد. این عمل با توجه به نوع پاشش، چرخش افقی و فشار بالای پاشش همراه با چرخش عمودی سوخت هوا که توسط دیوارها و کف پیا

ادامه مطلب  
پاورپوینت بررسی و ارزیابی موتورهای شش زمانه


      لینک دانلود و خرید پایین توضیحاتدسته بندی : پاورپوینتنوع فایل : .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )تعداد اسلاید : 39 اسلایدقسمتی از متن .pptپاورپوینت بررسی و ارزیابی موتورهای شش زمانهمقدمهعملیات سیکل های مختلف بیشتر موتورهای احتراق داخلی فعلی، دارای یک طرح رایج است به این صورت که انفجار در یک سیلندر پس از تراکم انجام می شود. نتیجه ان است که انبساط گاز مستقیما روی پیستون اثر گذاشته (کار انجام می دهد) و میل لنگ را 180 درجه بچرخاند.با توجه به طراحی فنی و مکانیکی، موتور شش زمانه همانند موتورهای احتراق داخلی می باشد. اگر چه سیکل ترمودینامیکی و یک سر سیلندر اصلاح شده همراه دو اتاق اضافی ان را به کلی متمایز می کند. یک محفظه ی احتراق و یک محفظه ی تراکم( گرمکن هوا) هر دو از سیلندر

ادامه مطلب  
تحقیق درباره كاهش آلودگی زیست محیطی با كاربرد الكل در سوخت خودرو


↓↓ لینک دانلود و خرید پایین توضیحات ↓↓فرمت فایل: word  (قابل ویرایش و آماده پرینت)تعداد صفحات:12  قسمتی از متن فایل دانلودی:كاهش آلودگی زیست محیطی با كاربرد الكل در سوخت خودرو چكیده:طرح تولید الكل با توجه به كاربردهای وسیع الكل به عنوان ماده اولیه صنایع شیمیایی و امكان استفاده از آن در صنایع نفت به عنوان ماده افزودنی به سوخت مصرفی كشور و همچنین جایگزین مناسب برای تترااتیل سرب مورد استفاده در بنزین مورد توجه قرار گرفته دارد. اتانول به عنوان یكی از مواد اكسیژن به بالابرنده عدد اكتان بنزین موتور و جایگزین ماده افزودنی تترااتیل سرب در دنیا مطرح شده است. پس از بحران انرژی در سال 1973

ادامه مطلب  
احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای


لینک دانلود خرید پایین توضیحاتدسته بندی: وردنوع فایل:doc (قابل ویرایش و پرینت)تعداد صفحه:53احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای موتورهای اشتعال ( احتراق ) جرقه ای یا اتو اصول كاركرد این سیستم ، یك موتور احتراقی می باشد كه با استفاده از اشتعال بیرونی ، انرژی موجود در سوخت ( بنزین ) را به انرژی جنبشی ( سینتیك ) تبدیل می كند . این نوع موتورها برای كاركرد خود از یك مخلوط سوخت – هوا ( بر پایه بنزین یا گاز ) استفاده می كنند . هنگامی كه پیستون در داخل سیلندر به سمت پایین حركت می كند مخلوط سوخت هوا به داخل سیلندر كشیده شده و هنگامی كه پیستون به سمت بالا حركت می كند این مخلوط به صورت متراكم در می آید. این مخلوط ، سپس در فواصل زمانی معین و توسط شمع ها ، جهت احتراق آماده می شود . گرمایی كه در طی مرحله احتراق حاصل می شود باعث بالا رفت

ادامه مطلب  
مقاله آلاینده های نیروگاهی و روشهای كاهش و كنترل آنها


لینک دانلود و خرید پایین توضیحاتفرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینتتعداد صفحات: 48فهرستمقدمه  ...........................................................................................................3تعریف آلودگی هوا  ..........................................................................................5  چگونگی پیدایش آلاینده ها  .................................................................................51- فرآیند های تولید انیدرید سولفورو  ....................................................................................52- فرآیند تولید اكسید های ازت  ...........................................................................................63- فرآیند تولید

ادامه مطلب  
تحقیق در مورد اثر هوای اضافی دراحتراق


فرمت فایل : word  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات 17صفحهاحتراقتعریف: احتراق یک عمل ترکیب شیمیایی است که عناصر مختلف با اکسیژن انجام می دهند، گاه این احتراق محسوس و با شعله و دود همراه است و گاه بصورت نامحسوس، بهر حال در این فعل و انفعالات گرما تولید می شود که در حقیقت هدف اصلی ما از عمل  احتراق ایجاد این حرارت است، این عمل در نیروگاه ها در کوره دیگ بخار انجام می شود و سعی می شود نحوه این احتراق بقسمی باش که حداکثر راندمان حرارتی بدست آید با توجه به تجاربی که در طول سالیان متمادی بدست آمده و بکاربردن روشهای متفاوت در فهم چگونگی احتراق بهترین نتایج موقعی بدست می آید که این آزمایشات و تجربیات با اطلاعات درستی از تئوری اصول احتراق توام باشد. امروزه بدست آوردن حداکثر مقدار حرارت از سوخت بیش از گذشته مورد لو

ادامه مطلب  
پاورپوینت شناخت موتور های دوار (وانکل)


پاورپوینت شناخت موتور های دوار (وانکل)تعداد صفحه ها 76 اسلایدفرمت فایل :pptx ,pdfتعداد فایل 2 عددفهرست و مطالب مهم آورده شده:تاریخچه موتور :•روش کار موتور وانکلاصول موتور های دوار•ساختار موتور وانکل:واحد های روتور در موتور وانکلقطعات حساس موتور وانکل :محفظه عملیات:•رینگ های پیشانی:•قدرت خروجی موتور وانکل:•راندمان حرارتی موتور وانکل:مراحل احتراق در موتور وانکل :نمونه ای از موتور وانکلمعایب موتور وانکلمزایا موتور وانکلتولید توان:موتورهای وانکل در هواپیمانمای باز شده از سیلهای گازی موتور ونكلرابطه ها و محاسبات:فرآیند مكش و تخلیه:یك مدل تراكم پذیر شبه ابعادی برای محاسبه ی تبادل جرم بین محفظه و مانیفلدهای مكش و تخلیه در نظر گرفته شده است. گاز مكش شده یك مخلوطی از شارژ تازه (مخلوط است. اگر (EGR) سوخت – هوا

ادامه مطلب  
پاورپوینت بررسی و ارزیابی موتورهای شش زمانه


    لینک دانلود و خرید پایین توضیحاتدسته بندی : پاورپوینتنوع فایل : .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )تعداد اسلاید : 39 اسلایدقسمتی از متن .ppt :پاورپوینت بررسی و ارزیابی موتورهای شش زمانهمقدمهعملیات سیکل های مختلف بیشتر موتورهای احتراق داخلی فعلی، دارای یک طرح رایج است به این صورت که انفجار در یک سیلندر پس از تراکم انجام می شود. نتیجه ان است که انبساط گاز مستقیما روی پیستون اثر گذاشته (کار انجام می دهد) و میل لنگ را 180 درجه بچرخاند.با توجه به طراحی فنی و مکانیکی، موتور شش زمانه همانند موتورهای احتراق داخلی می باشد. اگر چه سیکل ترمودینامیکی و یک سر سیلندر اصلاح شده همراه دو اتاق اضافی ان را به کلی متمایز می کند. یک محفظه ی احتراق و یک محفظه ی تراکم( گرمکن هوا) هر دو از سیلندر جدا هستند.

ادامه مطلب  
پاورپوینت با موضوع مبانی آتش و احتراق


    لینک دانلود و خرید پایین توضیحاتدسته بندی : پاورپوینتنوع فایل : .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )تعداد اسلاید : 71 اسلایدقسمتی از متن .ppt :مبانی آتش و احتراقتعریف سوختن: هر ماده ای که با اکسیژن ترکیب شود ، ترکیب حاصل را سوختن گویند.انواع سوختن   :سوختن کند(بطئی)         مثل زنگ زدن آهنسوختن(تند)                 مثل آتش گرفتن مواداحتراق :به واکنش شیمیایی بین دو ماده که یکی از مواد اکسید کننده و دیگری اکسید شونده باشد.اکسید کننده                     &nbs

ادامه مطلب  
گزارش کارآموزی در مورد تعمیر و بازسازی موتورهای بنزینی


این گزارش حاصل یک ماه کارآموزی ( معادل 240 ساعت ) می باشد که به صورت گزارشی کامل و جامع به نگارش در آمده است.بخشی از متنِ این گزارش کارآموزی :مقدمهاحتراق عبارت است از سوختن مخلوط سوخت و هوا در اطاقك احتراق و تبدیل آن به انرژی. این انرژی تولید شده ناشی از احتراق توسط پیستون و شاتون و میل لنگ به انرژی مكانیكی چرخشی تبدیل می شود تمامی این عملیات داخل محیطی كه موتور نام دارد صورت می گیرد ( همچنین به عبارتی دگر در وسیلع ای كه انرژی را از حالتی یا نوعی به حالت و نوع دیگر تبدیل می كند موتور نام دارد . ) بطوركل دو نوع موتور 1-   بنزینی2-   دیزیلیوجود دارد كه ساختمان و عملكرد آنها با هم متفاوت بوده و دارای تفاوت های عمده ای از لحاظ نوع سوخت مصرفی ، نحوه احتراق ماده سوختنی ، نحوه مخلوط كردن سوخت و هوا

ادامه مطلب  
تحقیق درباره سیستم سوخت رسانی موتور دیزل


      لینک دانلود و خرید پایین توضیحاتدسته بندی : وورد (word)نوع فایل : .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )تعداد صفحات : 20 صفحه قسمتی از متن .doc : سیستم سوخت رسانی موتور دیزل 1. مقدمه عنوان موتورهای دیزل که به نام موتورهای اشتعال بر اثر فشار بالا نیز شناخته میشوند، از نام دکتر رودلف دیزل اقتباس گشته که در حدود سال 1893 در آلمان اختراع آن را به ثبت رسانید. این موتورها از نوع موتورهای احتراق داخلی محسوب میشوند زیرا اشتعال در داخل موتور انجام میشود. اساس این نوع موتور از نظر ساختمان و طراحی مشابه موتورهای بنزینی میباشد که آن هم نوعی موتور احتراق داخلی بوده ولی اختلاف آنها در طریقه ورود سوخت به سیلندرهای موتور و شیوه وقوع احتراق میباشد. در موتورهای بنزینی، سوخت با هوا مخلوط شده و وارد سیلندر میشود و

ادامه مطلب  
پاورپوینت کامل و جامع با عنوان توربین های گازی در 57 اسلاید


        توربین گاز، (به انگلیسی: Gas Turbine)، یکموتور درون‌سوز از نوع ماشین‌های دوار است که بر اساس انرژی گازهای ناشی از احتراق کار می‌کند. هر توربین گاز شامل یک کمپرسور برای فشرده کردن هوا، یک محفظه احتراق برای مخلوط کردن هوا با سوخت و محترق‌کردن آن و یک توربین برای تبدیل کردن انرژی گازهای داغ و فشرده به انرژی مکانیکی است. بخشی از انرژی مکانیکی تولیدشده در توربین، صرف چرخاندن کمپرسور خود توربین شده و باقی انرژی، بسته به کاربرد توربین گاز، ممکن است مولد الکتریکیرا بچرخاند (توربوژنراتور)، به هوا سرعت دهد (توربوجت و توربوفن) و یا مستقیماً (یا بعد از تغییر سرعت

ادامه مطلب  
پاورپوینت کامل و جامع با عنوان بررسی موتورهای احتراق داخلی یا درون سوز در 23 اسلاید


       موتورهای درون‌سوز یا موتورهای احتراق داخلی به موتور‌هایی گفته می‌شود که در آن‌ها مخلوط سوخت و اکسیدکننده (معمولاً هوا یا اکسیژن) در داخل محفظهٔ بسته‌ای به نام محفظه احتراق واکنش داده و محترق می‌شوند. بر اثر احتراق گازهای داغ با دما و فشار بالا حاصل می‌شوند و بر اثر انبساط این گازها پیستونن موتور به حرکت درآمده و کار انجام می‌دهند. هرچند غالباً منظور از به‌کار بردن اصطلاح موتورهای درون‌سوز، موتورهای معمول در خودروها می‌باشند، با این حال موتورهای موشک و انواع موتورهای جت نیز مشمول تعریف موتورهای درون‌سوز می‌شون

ادامه مطلب  
پاورپوینت بررسی و ارزیابی موتورهای شش زمانه - 39 اسلاید


قسمتی از اسلایدها    مقدمهعملیات سیکل های مختلف بیشتر موتورهای احتراق داخلی فعلی، دارای یک طرح رایج است به این صورت که انفجار در یک سیلندر پس از تراکم انجام می شود. نتیجه ان است که انبساط گاز مستقیما روی پیستون اثر گذاشته (کار انجام می دهد) و میل لنگ را 180 درجه بچرخاند.با توجه به طراحی فنی و مکانیکی، موتور شش زمانه همانند موتورهای احتراق داخلی می باشد. اگر چه سیکل ترمودینامیکی و یک سر سیلندر اصلاح شده همراه دو اتاق اضافی ان را به کلی متمایز می کند. یک محفظه ی احتراق و یک محفظه ی تراکم( گرمکن هوا) هر دو از سیلندر جدا هستند. احتراق درون سیلندر رخ نمی دهد اما در محفظه ی احتراق کمکی هم فوری روی پیستون اثر نمی گذارد و زمان ان از 180 درجه ی چرخش میل لنگ، در زمان انفجار(کار) جدا می باشد.محفظه ی احترا

ادامه مطلب  
پاورپوینت بررسی و ارزیابی موتورهای شش زمانه - 39 اسلاید


قسمتی از اسلایدها    مقدمهعملیات سیکل های مختلف بیشتر موتورهای احتراق داخلی فعلی، دارای یک طرح رایج است به این صورت که انفجار در یک سیلندر پس از تراکم انجام می شود. نتیجه ان است که انبساط گاز مستقیما روی پیستون اثر گذاشته (کار انجام می دهد) و میل لنگ را 180 درجه بچرخاند.با توجه به طراحی فنی و مکانیکی، موتور شش زمانه همانند موتورهای احتراق داخلی می باشد. اگر چه سیکل ترمودینامیکی و یک سر سیلندر اصلاح شده همراه دو اتاق اضافی ان را به کلی متمایز می کند. یک محفظه ی احتراق و یک محفظه ی تراکم( گرمکن هوا) هر دو از سیلندر جدا هستند. احتراق درون سیلندر رخ نمی دهد اما در محفظه ی احتراق کمکی هم فوری روی پیستون اثر نمی گذارد و زمان ان از 180 درجه ی چرخش میل لنگ، در زمان انفجار(کار) جدا می باشد.محفظه ی احترا

ادامه مطلب  
پاورپوینت کامل و جامع با عنوان سیستم سوخت رسانی موتورهای دیزلی در 30 اسلاید


        موتور دیزل گونه‌ای موتور درون‌سوز است که در آن از چرخه دیزل برای ایجاد حرکت استفاده می‌شود. فرق اصلی آن با دیگر موتورها استفاده از احتراق در اثر تراکم است. در این گونه پیشرانه‌ها عمل انفجار صورت نمی‌گیرد، بلکه مخلوط سوخت و هوا در اثر تراکم بسیار بالا بدون جرقه زدن متراکم می‌شوند و دور اصلی این پیشرانه‌ها بر خلاف موتورهای بنزین سوز ۱۰۰ دور/دقیقه محسوب می‌گردند.تاریخچهدر سال ۱۸۹۰ میلادی آکروید استوارت حق امتیاز ساخت موتوری را دریافت کرد که در آن هوای خالص در سیلندر موتور متراکم می‌گردید و سپس (به منظور جلوگیری از اشتعال پیش‌رس) سوخت به داخل هوای متراکم شده

ادامه مطلب  
پاورپوینت مبانی آتش و احتراق - 70 اسلاید


پاورپوینت مبانی آتش و احتراق پاورپوینت مبانی آتش و احتراق پاورپوینت مبانی آتش و احتراق پاورپوینت مبانی آتش و احتراق •1- تقلیل درجه حرارت بوسیله سرد كردن :

ادامه مطلب  
پاورپوین در زمینه بررسی و ارزیابی موتورهای شش زمانه - 36 اسلاید


پاورپوین در زمینه بررسی و ارزیابی موتورهای شش زمانه - 36 اسلایدپاورپوین در زمینه بررسی و ارزیابی موتورهای شش زمانه - 36 اسلایدپاورپوین در زمینه بررسی و ارزیابی موتورهای شش زمانه - 36 اسلایدپاورپوین در زمینه بررسی و ارزیابی موتورهای شش زمانه - 36 اسلایدپاورپوین در زمینه بررسی و ارزیابی موتورهای شش زمانه - 36 اسلایدپاورپوین در زمینه بررسی و ارزیابی موتورهای شش زمانه - 36 اسلاید این فایل تایید کیفی شده، نیاز شما را کاملا رفع می کند و در زیر قسمتهایی از متن آن را مشاهده می کنید:مقدمهعملیات سیکل های مختلف بیشتر موتورهای احتراق داخلی فعلی، دارای یک طرح رایج است به این صورت که انفجار در یک سیلندر پس از تراکم انجام می شود. نتیجه ان است که انبساط گاز مستقیما روی پیستون اثر گذاشته (کار انجام می دهد) و میل لنگ را

ادامه مطلب  
پاورپوینت جامع و کامل درباره موتورهای احتراقی


      لینک دانلود و خرید پایین توضیحاتدسته بندی : پاورپوینتنوع فایل : .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )تعداد اسلاید : 105 اسلاید قسمتی از متن .ppt : موتورهای احتراقیرشته ماشین های کشاورزیانواع موتورهای احتراقی: موتورهای احتراق خارجی موتورهای احتراق داخلیموتور جت موتور توربین گازیموتور دوارموتورهای رفت و برگشتی یا پیستونی تاریخچه و اصول کار موتورهای احتراق داخلی اولین اقدام مهم برای توسعه موتورهای داخلی توسط مهندس فرانسوی به نام بودوروشا صورت گرفت. او در سال 1862 میلادی چهار حالت ضروری برای کار موتور با بازدهی بالا را به صورت زیر بیان کرد: بیشترین حجم ممکن سیلندر با کمترین سطح خنک کننده  بالاترین سرعت ممکن برای پیستون  به وجود آمدن بیشترین تراکم ممکن در آغاز انبساط  بالاترین

ادامه مطلب  
تحقیق درباره جوشکاری دستی قوس برقی


↓↓ لینک دانلود و خرید پایین توضیحات ↓↓فرمت فایل: word  (قابل ویرایش و آماده پرینت)تعداد صفحات:15  قسمتی از متن فایل دانلودی:قوس برقی در سال 1807توسط سرهمفری دیوی کشف شد ولی استفاده از آن در جوشکاری فلزات به یکدیگر هشتاد سال بعد از ین کشف ، یعنی در سال 1881 اتفاق افتاد. فردی به نام آگوست دیمری تنز در ین سال توانست با استفاده از قوس برقی و الکترود ذغالی صفحات نگهدارنده انباره باطری را به هم متصل نمید.بعد از آن یک روسی به نام نیکولاس دی بارنادوس با یک میله کربنی که دسته ی عیق داشت توانست قطعاتی را به هم جوش دهد. وی در سال 1887 اختراع خود را در انگلستان  به ثبت رساند.ین قدیمی ترین اختراع به ثبت رسیده در عرص

ادامه مطلب  
تحقیق جوشکاری دستی قوس برقی(S.M.A.W)


دانـلـود تـحقیـق رشته مهندسی مواد بـا عـنـوان، جوشکاری دستی قوس برقی(S.M.A.W)بخشی از متـنِ ایـن تـحقیـق :جوشكاری تاریخچه ی مختصراز جوشکاری دستی قوس برقی(S.M.A.W) قوس برقی در سال 1807توسط سرهمفری دیوی کشف شد ولی استفاده از آن در جوشکاری فلزات به یکدیگر هشتاد سال بعد از ین کشف ، یعنی در سال 1881 اتفاق افتاد. فردی به نام آگوست دیمری تنز در ین سال توانست با استفاده از قوس برقی و الکترود ذغالی صفحات نگهدارنده انباره باطری را به هم متصل نمید.بعد از آن یک روسی به نام نیکولاس دی بارنادوس با یک میله کربنی که دسته ی عیق داشت توانست قطعاتی را به هم جوش دهد. وی در سال 1887 اختراع خود را در انگلستان به ثبت رساند.ین قدیمی ترین اختراع به ثبت رسیده در عرصه جوشکاری دستی قوسی برقی می باشد.فریند جوشکاری با الکترود کربنی در سالهی 1880و1890در اروپا

ادامه مطلب  
دانلود پاورپوینت بتن و تاثیر آن بر محیط زیست


در طراحی و ساخت بنا ها اصل توجیه اقتصادی یکی از اصول اساسی در مهندسی عمران است.در طول پنجاه سال گذشته اقتصاد جهانی شامل تحولات زیادی بوده است . عواملی از قبیل ارتقا و فن آوری های مخابرات، کاهش موانع تجاری و کاهش موانع بر سر راه سرمایه گذاری های خارجی از دلایل مهم این تغییرات می باشند. رشد اقتصاد جهانی در کنار خود اختلالاتی را نیز به وجود آورده که از آن میان می توان به موارد زیست محیطی اشاره کرد. هم چنین نبود ساختارهای قانونی مناسب در حمایت از محیط زیست توسط نظام های چند جانبه تجاری، عامل مهم در عدم توجه کشورها به مسائل محیط زیست می باشد . درادبیات بین الملل مفهوم توسعه پایدار به صورت زیر بیان شده است: "توسعه ای که پاسخگوی نیازهای حاضر باشد بدون آنکه بر توانایی نسل های آینده برای تأمین نیازهای خود تأثیر منفی داشته باشد ". بر ا

ادامه مطلب  
پاورپوینت با عنوان مبانی آتش و احتراق


71 صفحه اسلاید| قابل اجرا در آفیس 2010 و نسخه های جدیدتر|قابل ویرایش و آماده چاپبخشی از اسلایدهاطرق اطفاء یا خاموش كردن آتش : •هرگاه یكی از سه عاملی را كه تشكیل دهنده مثلث آتش بوده و ضروری برای انجام عمل احتراق می باشد را از میان برداریم مثلث آتش ناقص شده و فرو می ریزد وعمل احتراق متوقف خواهد شد.

ادامه مطلب  
پاورپوینت با موضوع دیگ بخار و جایگاه آن در یک نیروگاه حرارتی


    لینک دانلود و خرید پایین توضیحاتدسته بندی : پاورپوینتنوع فایل : .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )تعداد اسلاید : 60 اسلایدقسمتی از متن .ppt :دیگ بخار و جایگاه آن در یک نیروگاه حرارتیکلمه بویلر از فعل boil به معنی جوشاندن استخراج شده و بویلر به معنی جوشاننده است . درواقع بویلرها نوعی مبدل حرارتی هستند که با گرفتن انرژی حرارتی سوخت و انتقال آن به آب سرد ، باعث تبدیل آب به بخار می شوند .نیروگاه بخاری از نظر ترمودینامیک یک ماشین حرارتی است که در آن دیگ بخار ، به عنوان منبع گرما کار می کند . انتقال و افزایش انرژی سیّال عامل که عمدتاً آب خالص است ، در دیگهای بخار صورت می گیرد . در واقع می توان گفت که دیگ بخار قلب هر نیروگاه است .heating surface :سطح گرمایش ( heat

ادامه مطلب  
تحقیق آشنایی با نیروگاه حرارتی و اجزاء مختلف آن


فرمت ورد و قابل ویرایشتعداد صفحات : 175 صفحهآشنایی با نیروگاه حرارتی و اجزای مختلف آنمقدمه:با توجه به روند رو به رشد صنایع و لزوم استفاده از نیروی برق در كشورهای جهان , كسترش نیروگاهها در دستور كار اجرایی كشورهای مختلف قرار گرفته است و این امر به توسعه و گسترش نیروگاه های و پیشرفت های چشم گیری در زمینه فن آوری نیروگاهی منجر شده است .از آنجا كه مهمترین عامل تولید انرژی الكتریكی تبدیل سوخت های فسیلی و گازی به انرژی الكتریكی میباشد می باشد لذا احتراق در نیروگاه های حرارتی و به همراه آن آلودگی هوا مهمترین مسأله قابل توجه خواهد بود .توجه خاص به فرآیند احتراق از چند دیدگاه قابل ملاحظه است: بهینه سازی مصرف سوخت و حداكثر استفاده از انرژی سوخت و كاهش هزینه ها .كاهش آلاینده های زیست محیطی حاصل از احتراق كه به صورت محصولات احتراق از

ادامه مطلب  
دانلود پاورپوینت کوره کوپل


فهرست مطالب:بخش اول- کوره کوپلبخش دوم- مواد نسوز در کوره کوپلبخش سوم- خشک کردن و روشن کردن کورهبخش چهارم- اطلاعات تکمیلی کورههای کوپل----------------------------------بخش اول- کوره کوپل:ذوب کوره کوپل برای تهیه انواع چدن معمولی و چدن چکش خوار مناسب می باشد. اصولا دو نوع کوره کوپل وجود دارد: کوره کوپل سرد دم و کوره کوپل گرم دم. کوره کوپل سرد دم با حرارت هوای محیط و کوره کوپل گرم دم با هوای پیش گرم شده کار می‌کند. گرمای هوای پیش گرم شده به طور کلی به 400 تا 600 درجه سانتی‌گراد می رسد. درباره اندازه کوره کوپل در رابطه با راندمان کوره می توان به 6920 Din رجوع نمودالف- کوره کوپل هوای سرد ( سرد دم) :1- ساختمان:در شکل 1، شکل ظاهری یک کوره کوپل سرد دم نشان داده شده است. کوره کوپل از یک جدار استوانه‌ای فلزی تشکیل شده است که قسمت

ادامه مطلب  
دانلود تحقیق در مورد انتقال حرارت گذرا


لینک دانلود خرید پایین توضیحاتدسته بندی: وردنوع فایل:doc (قابل ویرایش و پرینت)تعداد صفحه:17مقدمه انتقال حرارت گذرا از گاز به دیواره های محفظة احتراق و دیوارهای دریچه تأثیر قابل ملاحظه ای روی تعویض گاز و عملكرد موتور IC می گذارد . به علاوه ، درستی اطلاعات انتقال حرارت در این قسمتها ، برای اعمال شرایط مرزی به منظور آنالیز ساختاری امری ضروری است. در تئوری ، بازده حجمی كه در طول شبیه سازی فرایند تعویض گاز محاسبه می شود براساس برنامه های یك بعدی اغلب كار مشكلی می باشد . شكل 1 مثالی از وابستگی بازدة حجمی به شرایط انتقال حرارت در طول مرحلة تعویض گاز می باشد . شكل نشان دهندة تأثیر انتقال حرارت در دریچه ورودی هم و تأثیر انتقال حرارت در محفظه احتراق در طول مرحله ورود گاز می باشد . بر اساس معادلات انتقال حرارت با توجه به روابط Woschni و Zapf

ادامه مطلب  
دانلود تحقیق در مورد انتقال حرارت گذرا


لینک دانلود خرید پایین توضیحاتدسته بندی: وردنوع فایل:doc (قابل ویرایش و پرینت)تعداد صفحه:17مقدمه انتقال حرارت گذرا از گاز به دیواره های محفظة احتراق و دیوارهای دریچه تأثیر قابل ملاحظه ای روی تعویض گاز و عملكرد موتور IC می گذارد . به علاوه ، درستی اطلاعات انتقال حرارت در این قسمتها ، برای اعمال شرایط مرزی به منظور آنالیز ساختاری امری ضروری است. در تئوری ، بازده حجمی كه در طول شبیه سازی فرایند تعویض گاز محاسبه می شود براساس برنامه های یك بعدی اغلب كار مشكلی می باشد . شكل 1 مثالی از وابستگی بازدة حجمی به شرایط انتقال حرارت در طول مرحلة تعویض گاز می باشد . شكل نشان دهندة تأثیر انتقال حرارت در دریچه ورودی هم و تأثیر انتقال حرارت در محفظه احتراق در طول مرحله ورود گاز می باشد . بر اساس معادلات انتقال حرارت با توجه به روابط Woschni و Zapf

ادامه مطلب  
پاورپوینت کامل و جامع با عنوان موتور جت، ساختمان و انواع آن در 52 اسلاید


        موتورجت یا موتور شارشی نوعی موتور است که از شتاب دادن و تخلیه شاره برای ایجاد پیش‌رانش برپایه قانون سوم نیوتن استفاده می‌کند.با این تعریف گسترده موتورهائی مانند توربوجت و توربوفن و رم‌جت و موتور موشک، گونه‌ای موتور جت به‌شمار می‌روند؛ ولی معمولاً منظور از موتور جت توربینی است که با بیرون‌دادن گاز داغ برای پیشرانش به‌کار می‌رود.اجزای اصلی موتور جت عبارتند از:کمپرسورسیستم احتراقتوربینسیستم خروج گازهای داغایروسنتر ( Aerocenter) : موتوری که با خارج کردن سیال از اگزوز به سمت عقب، کار

ادامه مطلب  
پاورپوینت لوازم گازسوز , فضای نصب و تخلیه محصولات احتراق -17 اسلاید


قسمتی از اسلایدها   مقدمهكاركرد صحیح و ایمن یك وسیله گازسوز مشروط به تامین هوای لازم جهت احتراق كامل (تهویه) و همچنین تعبیه سیستم اصولی خروج محصولات احتراق  به فضای خارج از ساختمان (دودكش) می‌باشد.

ادامه مطلب  
پاورپوینت لوازم گازسوز , فضای نصب و تخلیه محصولات احتراق -17 اسلاید


قسمتی از اسلایدها   مقدمهكاركرد صحیح و ایمن یك وسیله گازسوز مشروط به تامین هوای لازم جهت احتراق كامل (تهویه) و همچنین تعبیه سیستم اصولی خروج محصولات احتراق  به فضای خارج از ساختمان (دودكش) می‌باشد.

ادامه مطلب  
انواع موتورسیکلت


عنوان: انواع موتورسیکلتقالب بندی: WORDتعداد صفحات: 23در این تحقیق به بررسی انواع موتورسیکلت از جهات مختلف پرداخته شده و هر کدام از آن ها را به طور کامل مورد بحث قرار می دهد. این تحقیق به دانشجویان رشته های مکانیک خودرو و دیگر رشته های مرتبط پیشنهاد می گردد.مقدمهطبقه بندی موتورسیکلت ها معمولا بر اساس نوع کاربرد آنها بوده و همچنین موتورسیکلتها با هر کاربردی نیز براساس حجم انجین آن کلاس بندی می گردد . در ادامه ابتدا به توضیح و بررسی انواع انجین مورد استفاده در موتورسیکلتها پرداخته و پس از آن نیز به معرفی طبقه بندی انواع موتورسیکلت بر اساس کاربرد آنها می پردازیم.بررسی انجین های موتورسیکلتبرای تولید نیروی مورد نیاز جهت حرکت موتورسیکلت ها معمولا از موتورهای احتراق داخلی رفت و برگشتی استفاده می گردد که ذیلا به شرح مختصری در خصوص آنها می پرد

ادامه مطلب  
راهنمای کامل نرم افزار ANSYS FLUENT در 2070 صفحه به صورت PDF و به زبان انگلیسی


       ANSYS Fluent قدرتمندترین نرم افزار در زمینه دینامیک سیالات محاسباتی یا همان سی‌اِف‌دی و برای مدل کردن جریان سیال و انتقال حرارت در هندسه‌ های پیچیده است. Fluent شامل قابلیت های مدل سازی فیزیکی معتبری است که جهت کسب نتایج دقیق تر و ارائه سریع تر محصولات در صنایعی که با CFD و فیزیک های چندگانه سروکار دارند، می باشد. نرم افزار فلوئنت طیف گسترده ای از ابزارها و امکانات مورد نیاز برای مدلسازی جریان، تلاطم، انتقال حرارت و واکنش برای کاربردهای صنعتی اعم از شبیه سازی و محاسبه ی جریان هوا بر روی بال ها هواپیما، احتراق درون کوره، ستون ها حبابی برای سکوهای نفتی، طراحی clean room برای تصفیه خانه های فاضلاب، جریان آرام در داخل کانال دو بعدی، تحلیل پ

ادامه مطلب  
ترجمه مقاله Analytical and visual modeling of InGaN/GaN single quantum well laser based on rate equations


An analytical, visual and open source model based on solving the rate equations for InGaN/GaN single quantum well (QW) lasers has been carried out. In the numerical computations, the fourth-order Runge–Kutta method has been used for solving the differential rate equations. The rate equations which have been considered in this simulation include the two level rate equations for the well and separate confinement heterostructure (SCH) layers. We present a new and inexpensive modeling method with analytical, visual and open source capabilities to investigate and comprehend the QW laser characteristics such as time behavior of carriers in SCHs and QW, photon densit

ادامه مطلب  
تحقیق درباره جوشكاری با گاز


↓↓ لینک دانلود و خرید پایین توضیحات ↓↓فرمت فایل: word  (قابل ویرایش و آماده پرینت)تعداد صفحات:10  قسمتی از متن فایل دانلودی:مقدمهبشر از ابتدای تمدن سعی می‌كرد كه با اتصال اجسام برخی از نیازهای خود را برطرف كند . این اتصالات از به هم بستن شاخه‌های درختان و دوختن تكه‌های پوست حیوانات شروع شد و با گذشت زمان فن اتصال اجسام مختلف پیشرفته‌تر شد . كشف فلزات و وابسته‌های آنها یعنی آلیاژها ، با خواص متنوع نیاز بشر را در متصل كردن قطعات فلزی بیشتر كرد و روشهای تازه ابداع شد . از جمله اتصالاتی كه بیش از دو قرن پیش مورد استفاده بوده می‌توان پرچ ، پیچ و جوشكاری كوره‌ای را نام برد. استفاده از ح

ادامه مطلب  
حل المسایل کتاب سوخت و احتراق Turns


فایل حاضر حل المسایل کتاب سوخت و احتراق Turns ویرایش سوم می باشد.Solution Manual for An Introduction Combustion 3rd ed T.V. Turns

ادامه مطلب  
پاورپوینت با موضوع توربین گاز


    لینک دانلود و خرید پایین توضیحاتدسته بندی : پاورپوینتنوع فایل : .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )تعداد اسلاید : 57 اسلایدقسمتی از متن .ppt :توربین گاز هدف از ساخت نیروگاه چیست؟ هدف اصلی تولید برق می باشد. لازمه تولید برق ژنراتور می باشد. و ‌برای به حرکت در آرودن ژنراتور نیاز به محرک داریم. انواع محرک های ژنراتور :الف) موتورهای احتراق داخلی:     - بنزینی   گازوئیلیب) توربین ها :    -توربینهای خاص        - توربینهای آبی    - توربینهای بادی    - توربینهای بخار (که شامل نیروگاه های اتمی نیز می شود )   - توربینهای گازنامگذاری آنها بر اساس سیال عامل عبوری می ب

ادامه مطلب  
اجزای نیرو گاه گازی


پروژه کارشناسی 74 صفحه کامل در قالب word دارای فصل بندی، عکس و نمودار و ..... شامل مطالب زیر:توربین گاز و نقش آن در تولید برق 1-1توربین گاز و نقش آن در تولید برق2-1 مشخصه های توربین گاز زمینی (تولید برق)عوامل اقتصادی عوامل بهره‌برداریعوامل محیطیاجزای اصلی توربین گازیكمپرسور جریان محوری مرحله كمپرسورمنحنی مشخصه كمپرسور جریان محوری پدیده استال (stall) پدیده خفگی در كمپرسور (surge)توربین جریان محوری طرح پره متحركمرحله توربینمنحنی مشخصه توربین جریان محوری  سیستم احتراقمحفظه احتراقنازل سوختجرقه زنشعله بینلوله های مرتبط شعله قطعه انتقال دهنده گاز داغاجزای فرعی توربین گاز1-3- سیستم روغن كاری توربین گاز : A.E.Gمخزن روغن پمپهای روغن پمپ اظطراریخنك كننده روغنصافی ها 2-3-سیستم آب خنك كن A.E.G2- پمپ آب كولر روغن سیستم باز خنك كن آب (open system) 3-رادی

ادامه مطلب  
پاورپوینت آماده; دیگ بخار و جایگاه آن دریک نیروگاه حرارتی


مطالب اسلایدهای ابتدایی این پاورپوینت به شرح زیر است تعداد اسلاید : 60 اسلایدبسم الله الرحمن الرحیم دیگ بخار و جایگاه آن دریک نیروگاه حرارتی : کلمه بویلر از فعل boil به معنی جوشاندن استخراج شده و بویلر به معنی جوشاننده است . درواقع بویلرها نوعی مبدل حرارتی هستند که با گرفتن انرژی حرارتی سوخت و انتقال آن به آب سرد ، باعث تبدیل آب به بخار می شوند .نیروگاه بخاری از نظر ترمودینامیک یک ماشین حرارتی است که در آن دیگ بخار ، به عنوان منبع گرما کار می کند . انتقال و افزایش انرژی سیّال عامل که عمدتاً آب خالص است ، در دیگهای بخار صورت می گیرد . در واقع می توان گفت که دیگ بخار قلب هر نیروگاه است . heating surface : سطح گرمایش ( ( heating surfaceیا سطح تبادل حرارتی یک بویلر عبارت است از مساحت سطحی که در معرض محصولات احت

ادامه مطلب  
دامپ حذف احتراق ناقص وحذف اکسیژن ترکیبی


دامپ حذف احتراق ناقص وحذف سنسور اکسیژن ترکیبی (دامپ کنیستر وبدون کنیستر).

ادامه مطلب  
صفحات ادامه نتايج:  1  2  3  4  5  6  >